PRODUKTER

Produktintroduktion

Klämmer av aluminiumlegering för bilar är precisionsanslutningsdelar speciellt utformade för de lätta och högtillförlitliga fixeringskraven för bilar. De är gjorda av höghållfast aluminiumlegeringsmaterial och bearbetade med exakt CNC-teknik, ersätter traditionella plastklämmor och ger utmärkt väderbeständighet, utmattningsbeständighet och upprepad demontering och monteringsprestanda. Den är kompatibel med scenarier som dörrbeklädnadspaneler, fixering av kablage, interiörkomponenter och nya energibatteripaket, uppfyller de stränga kraven på vibration, temperatur och korrosionsbeständighet för fordon, och tillhandahåller effektiva lösningar för fordonsmontering.

Produktparameter

Produktnamn: Automotive Aluminium Alloy Snap

Produktmaterialet är 6061-T6/7075 flygaluminium

Produktspecifikationer stöder icke-standardanpassning

Produktbearbetningsmetoden är CNC-precisionsbearbetning

Ytbehandling: anodisering eller elektroforetisk beläggning

Produktfunktion och tillämpning

Lätt och höghållfast struktur

Den är gjord av 6061-T6/7075 flygaluminiummaterial, med en draghållfasthet på ≥ 310MPa. Jämfört med plastklämmor minskar dess vikt med 20% -30% och dess styrka ökas med 3-5 gånger.

Precisionsformningsprocess

Fyraxlig och femaxlig CNC-bearbetning, toleranskontroll ± 0,05 mm, nyckelstrukturer som karbinhaken och den elastiska armen är utformade i ett stycke för att säkerställa smidig montering utan att lossna.

Korrosionsbeständighet och lång livslängd

Hård anodisering/mikrobågeoxidationsbehandling, saltsprutbeständighet ≥ 1000 timmar (ISO 9227), ingen plastisk deformation efter ≥ 5000 cykler av demontering och montering.

Antivibrations- och anti-lossningskonstruktion

Den elastiska armens förspänning har optimerats och klarat vibrationstestet på 20Hz-2000Hz, utan risk för lossning.

Miljöskydd och kompatibilitet

Överensstämmer med RoHS-standarder, kompatibel med kortplatserna i vanliga fordonsmodeller och stöder ytledande/isolerande behandling.

Tillämpningsscenarier

Invändig fixering: Dörrpaneler, instrumentbräda, klämmor för sätesskydd.

Exteriör anslutning: främre och bakre stötfångare, hjulhus, gallerfästen.

Nytt energisystem: Batteripaketets täckplåtsklämmor, högspänningskabelstammar.

Chassi och kraft: ECU-husfixering, sensorfästelåsning.

Modifieringsmarknad: Särskilda osynliga klämmor och konstruktioner med snabbkoppling för kolfiberkomponenter.

Produktinformation

Material och hantverk

Basmaterial

6061-T6: Balanserad prestanda, lämplig för allmänna klipp.

7075-T651: Ultrahög hållfasthet, lämplig för hög belastning eller frekventa demonterings- och monteringsscenarier.

Processteknik

Fyraxlig och femaxlig CNC-precisionsbearbetning: Komplexa elastiska strukturer är integrerade utformade med en minsta väggtjocklek på 0,8 mm.

Kompositprocess: Pressgjutningsbas + CNC elastisk struktur finfinishing för att minska kostnaderna.

Ytbehandling

Hård anodisering: svart/grå, ythårdhet HV ≥ 400, slitstark och reptålig.

Konduktiv oxidation: Resistivitet ≤ 0,1 Ω · cm, lämplig för scenarier med EMI-skärmningskrav.

Produktkvalificering

Spårbarhet för råvaror: Materialcertifikat tillhandahålls för varje parti av aluminiummaterial.

Slutbesiktningsobjekt: Tvådimensionell mätning och fullstorleksbesiktning.

Säkerställa överensstämmelse med ISO 9001-standarder.

Ytbehandling: Uppfyller RoHS-standarder för föroreningsfria.

Leverera, frakt och servering

Stötsäker förpackning: EPE pärlbomull + kartong/trälåda, reptålig och antistatisk.

Märkningsspecifikationer: Produktnummer, material och batchinformation för märkning.

Global logistik: Stöder sjö- och flygfrakt, och erbjuder olika handelsvillkor som DDP och FOB.

Vanliga frågor

F1: Kommer aluminiumlegeringsklämmor att repa plastinstallationshålen?

S: Snäpphaken använder R-hörnpoleringsprocessen (Ra ≤ 0,8 μ m), och hårdheten på ytoxidskiktet är högre än plastens, vilket säkerställer en smidig installation utan att skada basmaterialet.

F2: Är kostnaden för hög jämfört med plastklämmor?

S: Enhetskostnaden är något högre, men livslängden förlängs med mer än fem gånger, vilket minskar kostnaden för ersättning efter försäljning och ger bättre långsiktig kostnadsprestanda.

F3: Klarar den högtemperaturmiljön i motorrummet?

S: Basmaterialet tål temperaturer upp till 150 ℃. Mikrobågsoxidskiktet på ytan kan blockera värmestrålning. Det mäts att klämkraften inte minskar vid 120℃.

F4: Påverkar ytbehandling den elektriska ledningsförmågan?

S: Standard anodisering används som ett isolerande skikt. Om konduktivitet krävs kan kemisk ledande oxidation väljas eller lokala obehandlade områden kan behållas.

F5: Vad är den minsta beställningskvantiteten (MOQ)?

S: CNC-processstöd med en minsta beställning på 1 stycke, ingen formavgift. Pressgjutningsprocessen MOQ kan producera 1000 stycken, vilket är lämpligt för storskalig kostnadsminskning.