PRODUKTER

Produktintroduktion

Backspegelfästet i aluminiumlegering för bilar är speciellt utformat för de lätta och höga kraven på tillförlitlighet som bilar ställer. Den är gjord av höghållfast aluminiumlegeringsmaterial och bearbetad med exakt CNC-teknik för att skapa en högprecision och slagtålig konsollösning. Kompatibel med personbilar, kommersiella fordon, nya energifordon och specialfordon, den stöder multifunktionell integration såsom elektrisk fällning, uppvärmning och övervakning av döda vinkeln, uppfyller de strikta prestandakraven för fordonsklass och främjar säkerheten och estetisk uppgradering av hela fordonet.

Produktparameter

Produktnamn: Backspegelfäste för fordon i aluminiumlegering

Produktmaterialet är 6061-T6/7075 flygaluminium

Produktspecifikationer stöder icke-standardanpassning

Produktbearbetningsmetoden är CNC-precisionsbearbetning

Ytbehandling: Hård anodisering (filmtjocklek 20-25 μ m) eller elektroforetisk beläggning

Produktfunktion och tillämpning

Höghållfast lättviktsstruktur

6061-T6/7075 flygaluminiummaterial är valt, med en draghållfasthet på ≥ 310MPa. Jämfört med traditionella stålfästen minskar dess vikt med 50 % till 60 %, vilket minskar belastningen och energiförbrukningen för bildörren.

Precision CNC-process

Fyraxlig CNC-bearbetning säkerställer en ytnoggrannhet för nyckelsammansättningen på ± 0,03 mm, vilket garanterar nollgappassning med backspegelenheten och dörrplåten, och eliminerar risken för onormalt ljud.

Tolerans mot tuffa miljöer

Hård anodisering + sluten beläggning, klarat 1500 timmars neutralt saltspraytest (GB/T 10125), -40℃ köldchocktest, lämplig för högkyla, kustnära och regniga miljöer.

Snabb respons och flexibel produktion

CNC-processen kräver ingen formöppning. Prototypprover kan levereras inom 3 till 5 dagar, och små partibeställningar kan slutföras inom 7 till 10 dagar.

Tillämpningsscenarier

Personbilar: Elektriska hopfällbara backspegelfästen för sedaner och stadsjeepar, med en strömlinjeformad design.

Kommersiella fordon: Vidvinkelbackspegelfäste för tung lastbil, antivibrationsförstärkt struktur.

Nya energifordon: Dold elektronisk backspegel (CMS) fäste, lätt och elektromagnetisk skärmningsdesign.

Specialfordon: Antikollisionsfästen för entreprenadmaskiner, skottsäkra baser för militärfordon.

Modifieringsmarknad: Kolfiberbelagda fästen, snabbkopplingsstrukturer för racingmodeller.

Produktinformation

Material och hantverk

Basmaterial: 6061-T6 (balanserad prestanda), 7075 (ultra-hög styrka).

Processteknik

CNC-bearbetning: CNC-gjutning i ett stycke, minsta väggtjocklek 2 mm, R-hörnnoggrannhet ± 0,1 mm.

Kompositprocess: Pressgjuten bas +CNC finfinishing av nyckelhål för att minska kostnaderna.

Ytbehandling

Hård anodisering: svart/pistolgrå, filmtjocklek 20-25 μ m, hårdhet HV ≥ 400.

Mikrobågsoxidation: Isolerande och ljusbågsbeständig, lämplig för elfordon med hög spänning.

Sandblästring + transparent beläggning: Behåller den metalliska strukturen, resistent mot fingeravtryck och repor.

Produktkvalificering

Spårbarhet för råvaror: Materialcertifikat tillhandahålls för varje parti av aluminiummaterial.

Slutbesiktningsobjekt: Tvådimensionell mätning och fullstorleksbesiktning.

Säkerställa överensstämmelse med ISO 9001-standarder.

Ytbehandling: Uppfyller RoHS-standarder för föroreningsfria.

Leverera, frakt och servering

Stötsäker förpackning: EPE pärlbomull + kartong/trälåda, reptålig och antistatisk.

Märkningsspecifikationer: Produktnummer, material och batchinformation för märkning.

Global logistik: Stöder sjö- och flygfrakt, och erbjuder olika handelsvillkor som DDP och FOB.

Vanliga frågor

F1: Kan den vara kompatibel med fordonets originalkabelstammar och styrenhet?

S: Stöder anpassning av ledningsnätskanalerna och plug-in-positioneringshålen enligt det ursprungliga fordonsgränssnittet för att säkerställa sömlös kommunikation med BCM (Body Control Module).

F2: Kommer ytbehandlingen att blekna på grund av ultraviolett strålning?

Det UV-beständiga oxidskiktet har genomgått ett 500-timmars QUV ultraviolett åldringstest, med en färgskillnad Δ E ≤ 1,5 (osynligt för blotta ögat), och dess hållbarhet överstiger vida den för spraymålningsprocessen.

F3: Hur mycket kostar anpassning?

S: Enhetspriset för CNC-bearbetning beror på materialanvändningen och komplexiteten. Provavgiften sträcker sig från 500 till 2 000 yuan (som kan dras av från massbeställningar). Den specifika kostnaden för masstillverkade delar måste utvärderas utifrån ritningarna.

F4: Hur hanterar man skruvlossning orsakad av högfrekventa vibrationer?

S: Den använder en förbeläggningsprocess med gängadhesiv eller en självlåsande mutterdesign och har verifierats genom vibrationstester för att säkerställa att det inte lossnar över 100 000 kilometer.

F5: Stöds beställning av små partier?

S: CNC-processstöd med en minsta beställning på 1 stycke, ingen formavgift, lämplig för modifieringsmarknaden och ny produktutveckling.

F6: Kan en osynlig kamera eller radarfäste integreras?

S: Standard M3/M4 installationshål (tolerans ± 0,05 mm) eller inbyggda kortplatser kan reserveras, lämpliga för vanliga sensormodeller.