PRODUKTER

Produktintroduktion

Sätesramen i aluminiumlegering är speciellt utformad för bilar, flyg och specialutrustning. Den är gjord av höghållfast aluminiumlegeringsmaterial och exakt CNC-bearbetningsteknik för att skapa en lätt och mycket säker kärnstruktur i sätet. Den är kompatibel med personbilar, kommersiella fordon, höghastighetståg och flygstolar och stöder integrationen av funktioner som elektrisk justering, värme och ventilation och intelligent avkänning, vilket uppfyller de strikta mekaniska prestanda och ergonomiska kraven och ger dubbla garantier för komfort och säkerhet.

Produktparameter

Produktnamn: Sitsram i aluminiumlegering

Produktmaterialet är 6061-T6/7075 flygaluminium

Produktspecifikationer stöder icke-standardanpassning

Produktbearbetningsmetoden är profilextrudering +CNC-precisionsbearbetning + stämpling

Ytbehandling: anodisering eller elektroforetisk beläggning

Produktfunktion och tillämpning

Ultralätt och höghållfast struktur

Den använder 6082-T6/7075 flygaluminiummaterial, med en draghållfasthet på ≥ 350MPa. Jämfört med den traditionella stålramen minskar den vikten med 40%-50% och sänker fordonets totala energiförbrukning.

Precision CNC-process

CNC-bearbetning med fyra axlar och fem axlar säkerställer att precisionen på nyckelanslutningsytor är ± 0,05 mm, vilket garanterar sömlös matchning av styrskenor och justeringsmekanismer och eliminerar riskerna för onormalt ljud och lossning.

Korrosionsbeständig och långvarig

Hård anodisering/mikrobågeoxidationsbehandling, saltsprutbeständighet ≥ 2000 timmar (ISO 9227), lämplig för miljöer med fukt, hög salthalt och extrema temperaturskillnader.

Säkerhet och komfort

Den kraftbärande strukturen är optimerad genom CAE-simulering, uppfyller FMVSS 207/210 säkerhetsstandarder och stödjer ergonomisk böjd ytdesign för att förbättra åkupplevelsen.

Multifunktionell integration

Reservera sensorinstallationshål, ledningsnätskanaler och elektriska glidskenor för att vara kompatibla med den funktionella expansionen av smarta säten (massage, hållningsminne, trötthetsövervakning).

Tillämpningsscenarier

Personbilar: Elektrisk förarstolsram för sedaner/SUV:ar, ram för barnsäkerhetsstol.

Kommersiella fordon: Lättviktsram för långfärdsbussar, antivibrationsbaskonstruktion för lastbilar.

Nya energifordon: Batterikompatibilitetsdesign (isolerande beläggning), lätt för utökad räckvidd.

Järnvägstransitering: Justerbar ram för säten i businessklass på höghastighetsjärnvägar, anti-kollisionssäte för tunnelbanor.

Specialområden: Titan- och aluminiumkompositramar för flygstolar, kolfiberklädda fästen för racingskopsäten.

Medicinsk utrustning: Justerbar rullstolsram, operationsbordsstödstruktur.

Produktinformation

Material och hantverk

Basmaterial

6082-T6: Hög seghet, lämplig för komplexa krökta ytskelett.

7075-T651: Ultrahög hållfasthet, används för högbelastningsbärande komponenter.

Processteknik

Fyraxlig och femaxlig CNC-precisionsbearbetning: Formad oregelbunden struktur i ett stycke, minsta väggtjocklek 1,2 mm, R-hörnnoggrannhet ± 0,1 mm.

Kompositprocess: Extruderade profiler +CNC lokal finbearbetning för att minska kostnaderna.

Ytbehandling

Mikrobågeoxidation: Det keramiska skiktet är isolerande och motståndskraftigt mot ljusbåge, med en hårdhet på HV ≥ 800.

Hård anodisering: svart/grå, ythårdhet HV ≥ 400, slitstark och reptålig.

Sandblästring och anodisering: Matt textur, anti-fingeravtryck och reptålig.

Produktkvalificering

Spårbarhet för råvaror: Materialcertifikat tillhandahålls för varje parti av aluminiummaterial.

Slutbesiktningsobjekt: Tvådimensionell mätning och fullstorleksbesiktning.

Säkerställa överensstämmelse med ISO 9001-standarder.

Ytbehandling: Uppfyller RoHS-standarder för föroreningsfria.

Leverera, frakt och servering

Stötsäker förpackning: EPE pärlbomull + kartong/trälåda, reptålig och antistatisk.

Märkningsspecifikationer: Produktnummer, material och batchinformation för märkning.

Global logistik: Stöder sjö- och flygfrakt, och erbjuder olika handelsvillkor som DDP och FOB.

Vanliga frågor

F1: Är aluminiumramen säker vid en kollision?

S: Den har klarat krocktestet ECE R17. Ramens skrynkliga energiabsorberande design kan riktningsdeformeras, och den kombineras med höghållfasta bultar för att säkerställa integriteten i passagerarutrymmet.

F2: Kommer den att deformeras eller avge onormala ljud efter långvarig användning?

S: T6 värmebehandlingsprocessen har antagits, och efter 100 000 utmattningstester är deformationen ≤ 0,1 mm. De viktigaste anslutningspunkterna är förbelagda med ljudabsorberande fett för att eliminera onormalt ljud.

F3: Är ytbehandlingen miljövänlig?

S: Uppfyller RoHS- och ELV-direktiven, avloppsvattenrening uppfyller GB 8978-standarderna och stöder kromfri passiveringsprocess.

F4: Är anpassningskostnaden mycket högre än för traditionella stämplingsdelar?

S: För små satser ( < 500 stycken) är CNC mer kostnadseffektivt. För stora kvantiteter kan extruderade profiler i kombination med CNC-process/stämpling väljas, vilket minskar kostnaderna med 30 % till 40 %.

F5: Hur hanterar man korrosion i miljöer med hög luftfuktighet?

S: Mikrobågsoxidskiktet tål saltstänk i över 2000 timmar. En valfri DLC-beläggning (diamantliknande kol) finns tillgänglig för att ytterligare förbättra skyddsnivån.